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BATTERIE
GEL hybride -DC12-300MG
Batterie GEL haute température longue durée à cycle profond La série GEL hybride est une batterie dont la durée de vie flottante est de 20 ans. Elle est idéale pour les applications de veille ou de décharge cyclique fréquente dans des environnements extrêmes. En utilisant des grilles solides, du plomb de haute pureté et un électrolyte gel breveté, la série GEL hybride offre une excellente capacité de récupération après une décharge profonde sous [...]
GEL hybride -DC6-300MG
Batterie GEL haute température longue durée à cycle profond La série GEL hybride est une batterie dont la durée de vie flottante est de 20 ans. Elle est idéale pour les applications de veille ou de décharge cyclique fréquente dans des environnements extrêmes. En utilisant des grilles solides, du plomb de haute pureté et un électrolyte gel breveté, la série GEL hybride offre une excellente capacité de récupération après une décharge profonde sous [...]
Cellule Li
Introduction du produit Les matériaux sont l'élément clé des cellules de batteries. Les matériaux déterminent l'itinéraire technique des cellules, et la performance du matériau détermine la performance et les possibilités de la batterie. Les matériaux des batteries sont divisés en électrodes positives et négatives. À l'heure actuelle, la cathode est le principal matériau utilisé dans l'industrie. Notre batterie est principalement utilisée [...]
Motocyclette
+ Le poids et le volume des piles au lithium ne sont que le quart de ceux des piles au plomb, ce qui permet à l'utilisateur de réduire le poids et d'économiser de l'espace.
+ Il n'est pas nécessaire d'ajouter de l'acide, il ne nécessite aucun entretien, ne contient pas de métaux lourds tels que le plomb et le mercure, et est écologique.
+ Facile à installer, il est possible de l'installer sous plusieurs angles et il n'y a pas de problème de fuite d'acide.
+ Chargement rapide, soit 1/3 du temps de charge par rapport à une batterie plomb-acide.
+ Durée de vie plus longue, cinq fois supérieure à celle des batteries au plomb.
+ Électrode à faible autodécharge, et l'autonomie en veille est cinq fois supérieure à celle d'une batterie plomb-acide.
+ Tension stable, respectueuse du moteur, facilite le démarrage de votre moto.
+ Forte adaptabilité à la température élevée et à la température ultra-basse. Il peut être utilisé dans un environnement naturel de -20~60℃, et peut être utilisé dans un environnement naturel de -40℃ après traitement.
+ Peut être équipé d'un système de gestion de la batterie (BMS) pour surveiller et contrôler la batterie, ce qui est intelligent et sûr.
+ Décharge acceptable d'un courant de 10C, capacité de 90% en 6 minutes.
Batterie tubulaire inondée OPzS
| Applications | Normes de conformité |
| Énergie photovoltaïque / éolienne | IEC 60896-11 |
| Véhicules électriques à traction | DIN40736-2 |
| Système de télécommunications | ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 |
| UPS | Certifié UL, CE |
Batterie OPzV Tubular GEL
OPZV Batterie au plomb à l'état solide
| Applications | Normes de conformité |
| Énergie photovoltaïque / éolienne | IEC60896-21/22-2004 |
| Véhicules électriques à traction | DIN43539-T5 |
| Système de télécommunications | IEC61427-2005 |
| UPS | YD/TD1360-2005 |
| GB/T 22473-2008 | |
| ISO9001 ISO14001 | |
| Certificat UL CE |